olej-tlakový ventil PIERBURG 7.08681.20.0
- Kategorie: Spínač tlaku oleje / čidlo / ventil
- Výrobce:PIERBURG
- Stav produktu:normální
- Katalogový kód:7.08681.20.0
- Vaše cena: 2 836 Kč / ks
- 2 344 Kč bez DPH
Nakupujte hned, plaťte pak! Díky službě platimpak.cz. Je to jednoduché, v košíku jen vyberete platbu PlatímPak!
| Název | Poznámka | Dostupnost | Cena s DPH | Cena bez DPH |
|---|---|---|---|---|
| Externí dodavatel MD | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 2 836 Kč | 2 344 Kč bez DPH |
| Externí dodavatel HS | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 2 836 Kč | 2 344 Kč bez DPH |
| Externí dodavatel BERL | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 2 836 Kč | 2 344 Kč bez DPH |
| Externí dodavatel DRA | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 2 836 Kč | 2 344 Kč bez DPH |
| Externí dodavatel MNI | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 2 836 Kč | 2 344 Kč bez DPH |
- montovací strana:Kliková skříň
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- druh provozu:elektricky-hydraulicky
- napeti [V]:12
- BMW 7 584 990
- BMW 11 41 7 584 990
- BMW 11 41 7 549 846
- BMW 7 549 846
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí ventil, seřízení vačkového hřídele FEBI BILSTEIN 182760 na dotaz u výrobce | FEBI BILSTEIN |
2 198 Kč
1 817 Kč bez DPH
|
|
|
olej-tlakový ventil METZGER 0899312 na dotaz u výrobce | METZGER |
2 926 Kč
2 418 Kč bez DPH
|
- FISPA 87.152A2
- HOFFER 8021705
- MEAT & DORIA 91705
- PartsTec PTA127-0284
- S.I.D.A.T 87.152A2
- SWAG 33 10 8723
- VEMO V20-54-0001
- WILMINK GROUP WG2332411
- WILMINK GROUP WG2330986
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 118 i (105kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (125kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (120kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E87) 118 i (105kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (120kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (125kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 i (105kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 i (125kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 i (125kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) M2 Competition (302kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) M2 CS (331kW)
- BMW 3 (E90) 316 i (90kW)
- BMW 3 (E90) 318 i (105kW)
- BMW 3 (E90) 320 i (125kW)
- BMW 3 (F30, F80) M3 (317kW)
- BMW 3 (F30, F80) M3 Competition (331kW)
- BMW 3 (F30, F80) M3 CS (338kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 318 i (105kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (120kW)
- BMW 3 kupé (E92) 316 i (90kW)
- BMW 3 kupé (E92) 318 i (105kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 i (120kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E91) 316 i (90kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 i (125kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) M4 (317kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) M4 Competition (331kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) M4 (317kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) M4 Competition (331kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) M4 CS (338kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) M4 GTS (368kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (120kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 i (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 i (125kW)
